Camions

• SMT et Dongfeng ont développé les camions-bennes les plus performants de leur catégorie pour toutes vos opérations dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière et des carrières.

• Les camions-bennes Dongfeng sont équipés de série d’un châssis à double paroi sur toute la longueur du châssis.

• Les camions-bennes KC de Dongfeng offrent la meilleure garde au sol de leur catégorie, une protection optimale du moteur et du radiateur, ainsi qu'un pare-chocs entièrement en acier composé de trois parties amovibles et une protection des feux avant et arrière.

Les camions-bennes Dongfeng sont déjà bien équipés dans leur version de série.

SMT a sélectionné des camions-bennes 6x4 et 8x4 proposant différentes capacités de benne, allant de 19 m³ à 28 m³, ainsi que diverses possibilités en termes de forme, de qualité et d’épaisseur de l’acier utilisé pour les bennes.

Plusieurs éléments peuvent être modifiés ou ajoutés :

• 6x4 avec benne de 19 m³ en acier standard (Q235) ou en acier résistant à l’abrasion (NM450)

• 8x4 avec benne de 24 m³ ou 28 m³ de forme rectangulaire ou en U

• 8x4 en acier standard (Q235) ou en acier résistant à l’abrasion (NM450)

• 8x4 en configuration standard pour le BTP ou en configuration minière pour les opérations d’exploitation minière et de carrière

Dongfeng propose une gamme variée de tracteurs avec des configurations d'essieux 4X2 et 6X4.

 Afin de choisir le camion le mieux adapté à votre activité, il convient de tenir compte du poids total en charge (PTC) et de la charge utile à transporter.

• PTC = Poids total autorisé en charge = poids total d’un véhicule tracteur chargé, combiné à celui de sa remorque ou de son attelage chargé.

• Charge utile = PTAC - Poids à vide du camion - Poids à vide de la remorque = Charge utile

Les poids totaux autorisés en charge (GCW) suivants sont disponibles pour les tracteurs Dongfeng :

KL 42T_C315hp avec un GCW de 49T --> idéal pour les activités portuaires, le transport sur de courtes et moyennes distances sur des routes en bon ou en moyen état

KC 42T_Y380 hp avec un PTAC de 55 T --> idéal pour des charges utiles limitées sur des trajets de moyenne et longue distance sur des routes exigeantes

KC 64T_Y380hp avec un PTAC de 80T --> idéal pour les charges utiles lourdes sur des trajets de moyenne et longue distance sur des routes exigeantes (remorques à plateau et transport de carburant)

KC 64T_R420 hp avec un poids total en charge de 85 t --> idéal pour les charges utiles lourdes sur des trajets de moyenne et longue distance sur des routes exigeantes (remorques à plateau, transport de carburant, remorques-bennes)

KC64T_Y440hp avec un poids total en charge de 100 t --> idéal pour les charges utiles extrêmement lourdes sur les trajets de moyenne et longue distance sur des routes exigeantes (remorques à benne basculante)

Oui, Dongfeng propose deux tracteurs équipés pour répondre aux normes ADR (avec certificat) :

2 interrupteurs d'urgence à l'intérieur et à l'arrière de la cabine. Câblage électrique isolé. Toutes les signalisations requises (éclairage, informations, etc.).

 KC 64T_ADR_Y 380 hp avec un PTAC de 80 t --> idéal pour le transport sur des distances moyennes et longues sur des routes difficiles : semi-remorques de 30 000 L à 45 000 L.

KC 64T_ADR_R420hp avec un poids total en charge de 85 t --> idéal pour le transport sur moyennes et longues distances sur des routes exigeantes : semi-remorques de 30 000 L à 55 000 L.

Oui, Dongfeng propose 3 tracteurs qui répondent à vos exigences en matière de transport lourd avec des semi-remorques à benne basculante.

Veuillez consulter la rubrique « Questions-réponses » sur le PTAC afin de déterminer la configuration de tracteur dont votre entreprise a besoin.

Nos tracteurs KC 6X4 sont équipés de série d’une prise de force (PTO) permettant de raccorder un kit hydraulique.

Dongfeng fournit des kits hydrauliques montés en usine ; SMT peut également installer des kits hydrauliques sur site dans ses filiales.