Volvo beweist mit der neuen F‑Serie sein Engagement für nachhaltiges Bauen

Mit der Einführung der F‑Serie setzt Volvo einen neuen Meilenstein in der Weiterentwicklung seiner Hydraulikbagger. Die Baureihe baut auf dem starken Ruf der E‑Serie auf und führt gleichzeitig eine Reihe technologischer Innovationen ein. Drei speziell auf den Baustellenbediener zugeschnittene Neuerungen stechen besonders hervor: ein weiterentwickeltes elektrohydraulisches Steuerungssystem, eine vollständig neu gestaltete Kabine und Bedienumgebung (HMI) sowie digitale Assistenzfunktionen wie Dig Assist, Volvo Active Control und Volvo Smart View.

Elektrohydraulische Steuerung

Reibungslose und präzise Bedienung

Im Mittelpunkt steht das modernisierte elektrohydraulische Steuerungssystem. Sensoren erfassen kontinuierlich Arbeits‑ und Lastparameter, woraufhin die Maschinen‑ECU Förderstrom und Druck exakt auf die gewünschte Aktion abstimmt. Das Ergebnis ist eine deutlich sanftere Bedienung, höhere Präzision und ein effizienterer Einsatz von Motor und Hydraulik.

Bis zu 15 % bessere Kraftstoffeffizienz

Mit der neuen F‑Serie beweist Volvo, dass die Entwicklung konsequent auf Zukunftsfähigkeit ausgerichtet ist. Dank der Optimierung des elektrohydraulischen Systems erreichen einige der neuen Baumaschinen eine um bis zu 15 % bessere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zur vorherigen Baggergeneration.

Sicherheit und Sichtbarkeit

Mit Volvo Smart View mit Obstacle Classification setzt Volvo neue Maßstäbe in puncto Sicherheit und Sichtbarkeit. Kameras und ein Radar‑Erkennungssystem liefern dem Maschinenführer eine perfekte 360°‑Rundumsicht auf die Umgebung seiner Maschine. Erkennt das System ein Objekt oder eine Person, erhält der Bediener eine Warnmeldung auf dem neuen 12,8‑Zoll‑Touchscreen (Volvo Co‑Pilot 2) in der modernisierten, geräumigeren Kabine.

45 % Zeitersparnis beim Grading

Für effizientere und schnellere Grab‑ und Planierarbeiten wurde Dig Assist entwickelt. Das Maschinensteuerungssystem Volvo Active Control, ein integraler Bestandteil von Dig Assist, sorgt nicht nur für schnelleres Grading, sondern steuert auch Grabtiefe und ‑bewegung automatisch. Das Ergebnis ist eine deutlich höhere Präzision. Unter idealen Bedingungen lassen sich so bis zu 45 % Zeitersparniserzielen. Wer maximale Leistungsfähigkeit wünscht, kann das System mit integrierter 3D‑Steuerung erweitern und zwischen Softwarelösungen von Topcon oder Unicontrol wählen.

Neue Raupenbagger

ECR255

Mehr Hubleistung, höherer Komfort, geringerer Verbrauch, volle Kontrolle und Stabilität: Der ECR255 ist ein Raupenbagger, der sich ideal für Einsätze eignet, bei denen Sicherheit, Präzision und Effizienz oberste Priorität haben. Perfekt für anspruchsvolle Arbeiten auf engem Raum. Der ECR255 baut auf den Stärken des

ECR235E

auf, bietet jedoch bis zu 7 % mehr Hubkapazität und einen um bis zu 10 % geringeren Kraftstoffverbrauch.

ECR355

Dieser Kurzheckbagger überzeugt mit beeindruckenden Leistungsdaten: bis zu 7 % höhere Kraftstoffeffizienz, 7 % mehr Hubkapazitätund 4 % höhere Zugkraft. Das Ergebnis sind eine gesteigerte Produktivität und niedrigere Betriebskosten. Der ECR355 fühlt sich besonders in beengten und komplexen Einsatzumgebungen zuhause.

EC230

Verbesserte Kraftstoffeffizienz (bis zu 15 %), erhöhter Komfort, einfache Wartung und hochmoderne Technologien: So lässt sich der weiterentwickelte EC230 in wenigen Worten zusammenfassen. Mit diesem Hydraulikbagger unterstreicht Volvo seinen Anspruch an Innovation, Benutzererlebnis, Effizienz und nachhaltiges Bauen. Auch die High‑Reach‑Abbruchbagger

EC400

 HR und

EC500

 HR wurden im Rahmen derselben „New‑Generation“-Linie überarbeitet. Im Kompaktsegment werden in Kürze zudem die Modelle

ECR90

,

EC65

und

EW65

 eingeführt.

Neue Mobilbagger

Mit einer größeren Reichweite, mehr Hubleistung, einer reduzierten Schwenkradius und einer Leistungssteigerung des Motors (bei dem EWR150 sogar 10 % mehr Motorleistung) haben auch der

EWR150

und der

EWR170

ein umfassendes Upgrade erhalten. Neu angekündigt ist eine elektronisch einziehbare Leiter, die ab diesem Jahr optional für diese Modelle verfügbar ist. Für maximale Wendigkeit in beengten Einsatzbereichen kann zudem eine optionale Allradlenkung gewählt werden. Volvo‑Baumaschinen werden in Belgien und Luxemburg exklusiv von SMT Belux vertrieben.

Quelle: Aannemer magazine